專注于汽車節(jié)能減排系統(tǒng)、新能源汽車熱管理系統(tǒng) 整體解決方案及核心零部件的研發(fā)智造，具備完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
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明德 / 求是 / 創(chuàng)新
蘇州恩都法汽車系統(tǒng)股份有限公司，2016年7月15日，公司成立于蘇州工業(yè)園區(qū)，注冊(cè)資本8,000萬(wàn)元，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的提供汽車污染物排放及熱管理系統(tǒng)整體解決方案的汽車核心零部件提供商。主要為客戶提供新能源汽車熱管理系統(tǒng)、車輛蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)、車輛進(jìn)排氣控制系統(tǒng)、智能底盤及動(dòng)力系統(tǒng)、整車智能舒適性系統(tǒng)、啟動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品系統(tǒng)、家電電子水泵等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品。上述產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車及混合動(dòng)力車、燃油車、商用車等領(lǐng)域。
集團(tuán)下轄蘇州恩都法汽車系統(tǒng)股份有限公司、蘇州恩都模塑科技有限公司、常州市東南電器電機(jī)有限公司、常州恩都法新能源科技有限公司、寧波分公司等分子公司，生產(chǎn)辦公面積近10萬(wàn)平方米?，F(xiàn)有員工近1100人，擁有140余項(xiàng)發(fā)明專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)和16項(xiàng)核心技術(shù)和產(chǎn)品。公司致力于為汽車零部件行業(yè)賦能，攻克核心卡脖子技術(shù)，打破關(guān)鍵產(chǎn)品技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口，成為具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車節(jié)能減排解決方案的龍頭服務(wù)商。公司為比亞迪、吉利、沃爾沃、上汽、廣汽、一汽、東風(fēng)、奇瑞、長(zhǎng)安、理想、金康賽力斯、合眾新能源、康明斯、斯堪尼亞、一汽解放、中國(guó)重汽、濰柴、錫柴等全國(guó)汽車制造知名廠商提供綜合解決方案。憑借技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)，公司先后獲批蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖科技領(lǐng)軍人才及姑蘇創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，江蘇省瞪羚企業(yè)和國(guó)家級(jí)“專精特新小巨人”等榮譽(yù)稱號(hào)。
專業(yè)
公司擁有研發(fā)及技術(shù)人員近150人，其中大部分擁有本科及以上學(xué)歷。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)核心成員均具備10年以上主流主機(jī)廠或外資零部件廠行業(yè)的從業(yè)經(jīng)歷， 經(jīng)驗(yàn)豐富且資源廣泛；公司與中汽研及終端客戶主機(jī)廠開(kāi)展多項(xiàng)前期技術(shù)合作及前沿技術(shù)儲(chǔ)備，沉淀技術(shù)能力。穩(wěn)定
團(tuán)隊(duì)持股，且與實(shí)際控制人均有長(zhǎng)期合作的經(jīng)歷， 團(tuán)隊(duì)核心成員穩(wěn)定，凝聚力強(qiáng)。可持續(xù)
企業(yè)通過(guò)多種渠道引入資深人才，研發(fā)人才和具備培養(yǎng)潛力的應(yīng)屆畢業(yè)生；與高校及科研院所建立產(chǎn)學(xué)研合作，開(kāi)發(fā)完整的汽車零部件研發(fā)與驗(yàn)證能力；確保人才資源充沛。在國(guó)六法規(guī)應(yīng)用前，公司已抓住技術(shù)風(fēng)口，提前布局，開(kāi)發(fā)完成了適用性產(chǎn)品。文丘里管強(qiáng)脫附、OBD診斷、單向閥低壓降、減少噪音及增加耐久性等關(guān)鍵技術(shù)，及時(shí)解決了客戶升級(jí)產(chǎn)品的痛點(diǎn)。
公司開(kāi)發(fā)的燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)等產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)行業(yè)技術(shù)的空白，搶占了市場(chǎng)領(lǐng)先地位，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)和轉(zhuǎn)型。目前公司產(chǎn)品中的文氏閥及雙單向閥，擁有較高市場(chǎng)占有率。由于出色的技術(shù)實(shí)力，公司已被中汽研邀請(qǐng)參與到汽車零部件相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。
相比國(guó)外企業(yè)，在產(chǎn)品研發(fā)、結(jié)構(gòu)材料設(shè)計(jì)、試驗(yàn)及CAE分析能力等方面基本處于同一或者更高水平。對(duì)于國(guó)六系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)能力，系統(tǒng)匹配開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)能力、質(zhì)量控制能力，絲毫不遜于外資產(chǎn)品，同時(shí)公司產(chǎn)品定價(jià)低，開(kāi)發(fā)周期快，售后服務(wù)積極，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
公司開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品針對(duì)客戶需求，不斷革新技術(shù)、更新產(chǎn)品，并打造出集成化解決方案。例如，公司創(chuàng)新地將文丘里管和雙單做集成化方案，以及獨(dú)創(chuàng)雙單向閥做集成診斷系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)降本增效，深受客戶認(rèn)可。
8月9日晚，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福淚灑發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。比亞迪迎來(lái)了第500萬(wàn)輛新能源汽車的正式下線，并成為全球首家達(dá)成這一...
[ 2023 - 08 - 21 ]
7月，在去年同期高基數(shù)影響下，疊加傳統(tǒng)車市淡季，產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩，整體市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平淡，環(huán)比同比均有所下滑。其中，乘用車產(chǎn)銷環(huán)比同比...
[ 2023 - 08 - 21 ]
